Plerique conversores DC-DC ad conversionem unidirectionalem designantur, et potentia tantum a latere input ad latus output fluere potest. Attamen topologia omnium conversorum tensionis commutativae ad conversionem bidirectionalem mutari potest, quae permittit potentiam a latere output ad latus input refluere. Via est omnes diodos ad rectificationem activam independenter moderatam mutare. Conversor bidirectionalis in vehiculis et aliis productis quae frenationem regenerativam requirunt adhiberi potest. Cum vehiculum currit, conversor potentiam rotis praebebit, sed cum frenat, rotae vicissim potentiam conversori praebebunt.
Conversor commutans ex parte electronica complexior est. Attamen, quia multi circuiti in circuitibus integratis includuntur, pauciores partes requiruntur. In designatione circuituum, ut strepitus commutans (EMI / RFI) ad limites permissos reducatur et circuitus altae frequentiae stabile operetur, necesse est circuitum diligenter designare et dispositionem circuituum actualium et partium. Si in applicatione deorsum tensionis (step-down), sumptus convertoris commutantis altior est quam convertoris linearis. Attamen, cum progressu in designatione microplagularum, sumptus convertoris commutantis paulatim decrescit.
Conversor DC-DC est instrumentum quod tensionem DC ingressam accipit et tensionem DC ingressam praebet. Tensio ingressa maior esse potest quam tensio ingressa et vice versa. Haec adhibentur ad onus cum fonte potentiae adaptandum. Simplex circuitus conversor DC-DC constat ex interruptore qui onus moderatur ad fontem potentiae connectendum et disiungendum.
In praesenti, conversores DC late adhibentur in systematibus conversionis potentiae vehiculorum electricorum, vehiculorum electricorum purgantium, motociclorum electricorum, aliorumque vehiculorum electricorum. Late etiam adhibentur in telephoniis mobilibus, MP3, cameris digitalibus, lusoribus mediorum portatilibus, aliisque productis.
Tempus publicationis: Decembris XXXI, MMXXI